Mit einer Echtzeiterfassung will die Hamburger Vekehrsbehörde den innerstädtischen Verkehr künftig besser lenken. Dabei sollen Autos, LKW und Zweiräder mit Hilfe von Wärmebildkameras gezählt werden.(Bild: BMVI) Damit könne die Stadt schneller auf Staus reagieren und präziser planen. Bereist an 115 Kreuzungen sind entsprechende Systeme installiert. Vorteil der Thermografiesysteme ist, dass Nummernschilder und Personen nicht zu erkennen sind.
Blieben bislang Vision-Lösungen zum Herstellungszeitpunkt älterer Maschinen aus verschiedensten Gründen außen vor, bieten Retrofits heute die Chance, Bild- und Zeichenverarbeitung…
