Keine Parkrempler

Mini-Time-of-Flight Kamera für Cobots und AMR

Die ToF-Kamera DMV-TM von Delta Electronics ist speziell für den Einsatz mit Cobots und fahrerlosen Transportsystemen (AMR) entwickelt worden. Sie misst gerade mal 10x3,5cm, ermöglicht 30fps bei einem Blickwinkel von 105x78° und einer Reichweite von bis zu 4m.
Die ToF-Kamera DMV-TM im Miniformat von Delta Electronics ist speziell für den Einsatz mit Cobots und fahrerlosen Transportsystemen (AMR) entwickelt worden. Sie misst gerade einmal 10x3,5cm.
Die ToF-Kamera DMV-TM im Miniformat von Delta Electronics ist speziell für den Einsatz mit Cobots und fahrerlosen Transportsystemen (AMR) entwickelt worden. Sie misst gerade einmal 10×3,5cm.Bild: ©vanitjan/shutterstock.com

Parkrempler – für den ein oder anderen sicher ein Begriff: Mit Einkaufstüten geht es zurück zum Auto und an der Scheibe klebt ein Zettel „Leider habe ich beim Ausparken Ihr Auto touchiert, hier meine Kontaktdaten“. Wie konnte das passieren? Die Parkplätze sind doch eingezeichnet! Als Ursache wird neben Ungeschick auch oft ein schlechtes räumliches Vorstellungsvermögen angeführt. Dabei hat das räumliche Denken – anders als oft gedacht – wenig mit der Genetik oder dem Geschlecht zu tun, sondern einfach nur mit fehlender Übung. Denn räumliches Denken ist Trainingssache! Dieses Training wünscht man sich natürlich nicht nur bei Parksündern – es käme auch so mancher Maschine und so manchem System in Fabrikhallen gut gelegen, schließlich wird in Zeiten von Fachkräftemangel die Entwicklung von Automatisierungsprozessen immer relevanter. Hierbei spielt Time-of-Flight (ToF) eine immer größere Rolle. ToF-Kameras können im Vergleich zu 2D-Kameras Höhen- und Tiefeninformationen ausgeben. Neben der Struktur lassen sich auch Volumen, Formen, Entfernungen und Positionen im Raum bestimmen. Ausgesprochen nützlich ist dies bei der Kommissionierung von Paletten, da die Kameras nicht nur die Anzahl an Kisten erfassen können, sondern zusätzlich den Umfang und das Volumen eines Paketes. So kann eine Palette optimal beladen werden. Für die Aufnahme benötigen die Kameras weder Kontrast noch spezifische Merkmale wie Ecken und Kanten. Auch bei schwacher oder kontrastreicher Belichtung, findet sie sich zurecht und selbst bewegliche Objekte sind kein Problem.

Die größere ToF-Kamera DMV-T hat eine Reichweite von bis zu 6m, ein FoV von 67x51° und 60fps sowie einen integrierten Dual-Core ARM-Prozessor.
Die größere ToF-Kamera DMV-T hat eine Reichweite von bis zu 6m, ein FoV von 67×51° und 60fps sowie einen integrierten Dual-Core ARM-Prozessor. Bild: Delta Electronics Europe

Mini-ToF-Kamera

Aktuell hat Delta Electronics mit den ToF-Smart-Kameras DMV-T (Standard) und DMV-TM (Miniformat) bereits zwei Modelle im Angebot, die sich besonders gut für unterschiedlichste Anwendungsgebiete einsetzen lassen. So ermöglicht die DMV-T-Serie eine dreidimensionale Koordination im Raum. Die Kamera nimmt auch in komplexen Umgebungen (also bei schlechter Beleuchtung oder unübersichtlicher Raumgestaltung) Abstandsmessungen, Formerkennungen und Objektpositionierungen vor und dies mit einer Reichweite von bis zu 6m, einem Sichtfeld (kurz: FoV; eng. Field of View) von 67×51° und 60fps. Mit dem integrierten Dual-Core ARM-Prozessor, kann die Kamera nicht nur in Echtzeit Bilder verarbeiten, sondern auch vom Nutzer individuell zur weiteren Verarbeitung der Bilder programmiert werden. Deltas Bildverarbeitungssoftware Diavision ermöglicht zudem die Messung, Erkennung und Positionierung für verschiedene Anwendungen, wie z. B. Objekterkennung und Robot Vision.

Die eigentliche Neuheit ist die ToF-Kamera DMV-TM im Miniformat. Diese ist speziell für den Einsatz mit Cobots und fahrerlosen Transportsystemen (AMR) entwickelt worden. Sie misst gerade mal 10×3,5cm und hat im Vergleich zum Standardmodell mit einem Sichtfeld von 105×78° eine wesentlich breitere Sicht. Für einen 360° Blick müssen somit mehrere Minikameras auf dem AMR installiert werden. Die neue Kamera verfügt über eine Bildrate von 30fps und eine Reichweite von bis zu 4m. Ein entscheidender Unterschied zum Standardmodell ist, dass sie über keinen integrierten Prozessor verfügt. Die Bildverarbeitung und entsprechende Rechenleistung sitzt dementsprechend im AMR oder ist am jeweiligen Einsatzort verbaut – ein Grund für die geringeren Abmessungen sowie den günstigeren Preis. Aktuell arbeitet Delta Electronics bereits an der Entwicklung einer dritten Version der ToF-Kamera. Diese soll besonders auf den Sicherheitsaspekt fokussiert sein.

Automobilbranche, Logistik und Krankenhäuser

Lagerhaltungsoptimierung, Abnahme von Pick&Place-Aufgaben: ToF-Kameras haben ihr Kerneinsatz-Gebiet in der Logistik-Branche. Die automatisierte Übernahme der Kommissionierung von Paletten, des Befüllens von Behältern oder anderen Logistikaufgaben, nimmt Fachkräften Arbeit ab und bietet ihnen Raum für anspruchsvollere Arbeit. Das ist möglich, weil Cobots oder AMRs mit dem Einsatz von ToF-Kameras vollautomatisch arbeiten können und entsprechend höchsten Sicherheitsstandards programmierbar sind. Daneben werden in Zukunft auch andere Branchen vor dieser Technologie profitieren, z.B. die Medizinbranche oder die Gebäudetechnik.

www.delta-emea.com

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